Koch-Chemie Ultra Foam

Produktnummer: I/A Kategori: Merke:

Prisområde: 219kr til 2560kr

Ultra Foam «Uf» er et høykonsentrert Snow Foam-forvaskkonsentrat fra Unna for den berøringsfrie forvaskfasen. Med en svakt alkalisk pH på 8,5 lukker den gapet mellom skånsomme, pH-nøytrale rengjøringsskum og sterke forvasksåper som fjerner naturlig voks i én vask. Formelen inneholder ikke NTA, fosfater og EDTA.

Den bruker en høy andel anioniske overflateaktive stoffer som bygger stabile miceller inne i skumstrukturen – sfæriske overflateaktive arrangementer som fanger oljeholdig smuss i kjernen og fører det bort med skummet via sitt vannløselige ytre skall.

For oss betyr det «det var da voldsomt til kjemiske betegnelser».

Det betyr for deg: veifilmen fester seg til skumteppet i stedet for lakken, og bilen glitrer synlig opp når du skyller den av.

Helsefare / irriterendeEtsende
  • H315 – Irriterer huden
  • H318 – Gir alvorlig øyeskade

pH 8,5 som er det optimale punktet i Koch-Chemie-skumfamilien. Gentle Snow Foam ligger på pH 7,5 (skånsomt, men løfter lite veismuss), Active Foam på pH 9,5 (skjærer gjennom det meste, men angriper carnauba), Super Foam går svært hardt til verks ved pH 12,0. Ultra Foam leverer rengjøringskraften mot veifilm uten å bryte ned intakte polymerforseglingsmidler eller keramiske belegg for tidlig. I praksis: forseglingen din varer synlig lenger enn den gjør under pH 9,5.

3 til 8 ml per bil, 1:300 i bøtta. Konsentratet er kalibrert for doseringspumpene til portalvaskesystemer og selvvaskehaller. I 20-liters fatet havner råkjemikaliekostnaden per vask på rundt ei krone – ​​den økonomiske gevinsten som gjør at en gjennomstrømning på 10 til 20 biler om dagen summerer seg i utgangspunktet. 1L-versjonen er rettet mot hobbyentusiaster med skumkanon, 5L-fatet er rettet mot bedrifter eller de som vil ha det lille ekstra.

Tett skumteppe med lang hengetid. Proff-anmeldelser bekrefter et luksuriøst, tett skum som fester seg til vertikale paneler i lang tid. Det handler ikke bare om utseende – skummet holder på overflateaktive stoffer og bærer vann på karosseriet i stedet for å renne rett ned i tersklene og kummen. Det betyr for deg: lengre kjemisk kontakt i samme 5-minuttersvindu, og dermed mer veifilm løftes per vask.

DEL HANDLEKURV