Alkali Wheel Cleaner (5L) AWH

Alkali Wheel Cleaner – forkortet Awh – ligger i gruppen for sure rensemidler og felgrens i Koch-Chemie sitt produktsystem, selv om produktet i seg selv er alkalisk. Gruppen sier hvor i vaskeprosessen produktet hører hjemme, ikke hva pH-en er, og det er også derfor produktkoden står i rød rute.

pH er 14, altså helt i toppen av skalaen – sikkerhetsdatabladet oppgir 14,5. Rengjøringen skjer ved at kaliumhydroksid forsåper fettet i veifilmen, mens et kompleks av spesielle smussbærere holder de løsnede partiklene svevende i væsken så de spyles bort i stedet for å legge seg tilbake. Resultatet på bremsestøv er omtrent på høyde med en sur felgrens, uten at du trenger syre på felgen. Produktet skummer lite og dugger lite, og er hurtigskillende etter ÖNORM 5106, som er det som gjør at verksteder med oljeutskiller kan bruke det.

Her er begrensningen, og den er viktigere enn den kan virke: alkalisk er ikke det samme som snilt. Koch-Chemie sier uttrykkelig at produktet ikke skal brukes på alkaliømfintlige overflater – polert aluminium og krom er de som nevnes. Databladet oppgir i tillegg at produktet er korrosivt mot aluminium og stål, og at kontakt med aluminium kan utvikle hydrogengass. Det skal heller ikke brukes som forrens mot insekter eller flyverust på anodiserte lister og alkali-sensitiv plast.

Av erfaring: hold produktet unna vinduslister på for eksempel Tesla, ubehandlet aluminium og senterkopper fra blant andre Porsche. Disse misfarges.

Skal du velge mellom Awh og Alcaline Wheel Cleaner, er Awh den kraftigste av de to: høyere pH, tyngre konsentrat og et blandingsforhold som går helt ned til 1:2. Awc er NTA-fri og er tenkt som felgrens og forvask, og tynnes svakere ut. Mot innbrent bremsestøv som har satt seg i klarlakken hjelper ingen av dem – der er det Magic Wheel Cleaner som er verktøyet, siden den jobber mot metallet og ikke mot det organiske.

Produktet er klassifisert med signalordet Fare og gir alvorlige etseskader på hud og øyne. Bruk vernebriller, alkalibestandige hansker og verneklær – databladet oppgir minst 0,5 mm hanske. Se fanen Faremerking for full klassifisering.

• 1:10 – vanlig vedlikeholdsvask av felger som vaskes jevnlig.
• 1:5 – normalt skitne felger med synlig bremsestøv og veifilm.
• 1:2 – kraftig tilsmussede felger og felgbrønner med gammelt belegg.

Start alltid svakest og gå sterkere hvis det trengs. Et sterkere blandingsforhold gir ikke bedre resultat hvis problemet er at du ikke lot det virke lenge nok, og risikoen for å skade underlaget øker. Hell alltid konsentratet i vannet, ikke omvendt.

Felgvask

1. Spyl felgen ren og kald. Produktet skal på forhåndsfuktet felg, aldri på varm eller tørr flate.
2. Bland ut i vann i ønsket forhold i en pumpekanne.
3. Legg på hele felgen og inn i felgbrønnen. Unngå at det renner i løper – der løperen står, jobber produktet ujevnt.
4. La virke kort. Ikke la det tørke inn.
5. Gå over med felgbørste ved behov.
6. Spyl grundig av med høytrykk, også i brønnen.
7. Sitter det fortsatt metallprikker i lakken, er det jobben til Magic Wheel Cleaner – ikke mer alkalisk.

Dekksider

1. Legg på samme blanding på dekksiden mens felgen står og virker.
2. Skrubb med en stiv børste til skummet blir brunt – det er gammel dekkglans og silikon som slipper.
3. Spyl av og gjenta hvis skummet fortsatt farger seg.
4. La dekket tørke helt før du legger på Plast Star silikonfri.

Koch-Chemie passer til alle kjøretøy og er offisielt godkjent av følgende varemerker