Koch-Chemie Gelcoat Ultra Heavy Cut – Ekstra Grovpolering for Gelcoat (1L)

Gelcoat Ultra Heavy Cut - ekstra grovpolering for gelcoat

Den groveste gelcoatpolishen i serien. For skrog som har stått ute i årevis: kritthvit oksidering, gulning, dype riper og slitasjemerker som Heavy Cut bruker for lang tid på. Slipegrad 9 fjerner det meste i ett trinn, og gjør overflaten klar for finpolering. Roterende maskin med ullpute, maks 1000 o/min. Silikonoljefri, lite støv og sprut.

OBS: Dette er det groveste trinnet – bruk det bare der Heavy Cut ikke strekker til, og alltid med Fine Cut eller Micro Cut etterpå. Test på et lite område først: gammel båtmaling kan være tynnere enn du tror.

Produktinformasjon

Slipegrad: 9,0 av 10
Glansgrad: 3,0 av 10
Maskin: Roterende maks. 1000 o/min, eller eksentrisk på høyeste trinn
Poleringspute: Heavy Cut Pad, korthåret lammeull eller Twisted Wool Pad
Bruksområder: Svært sterkt forvitret, grånet og oksidert gelcoat og båtmaling
Neste trinn: Gelcoat Fine Cut eller Micro Cut, deretter forsegling

Gelcoat Ultra Heavy Cut (Gh9.01) er startpunktet i Koch-Chemie sitt gelcoatprogram for skrog som er skikkelig forvitret. Gelcoat er tykkere og hardere enn billakk, og når den har stått ute i noen sesonger uten forsegling, oksiderer det ytterste laget til et kritthvitt, matt belegg som ikke lar seg vaske bort. Ultra Heavy Cut sliper det laget vekk og tar samtidig dype riper og merker etter fendere og bryggekanter.

Slipegrad 9 og glansgrad 3 sier det meste: dette er et slipetrinn, ikke et glanstrinn. Etter Ultra Heavy Cut er overflaten ren og jevn, men matt med synlige poleringsspor – det er meningen, og de fjernes i neste trinn. Fordelen mot grovere metoder (våtsliping, rubbing for hånd) er at polishen ikke brenner, kan arbeides lenge og gir lite støv og sprut, så du kan jobbe systematisk seksjon for seksjon uten å pakke inn hele båten.

Velg Ultra Heavy Cut framfor Heavy Cut bare når du trenger det: kritthvit gelcoat som legger seg som pulver på fingeren, dype riper og båter som ikke har vært polert på mange år. Er skroget bare matt og grått, er Heavy Cut riktig – den har bedre glans (4 mot 3) og sparer deg for ett trinn. Etter Ultra Heavy Cut går du til Fine Cut på lyse skrog og Micro Cut på mørke, der poleringsmerker synes.

Rist flasken før bruk. Test på et lite område først – gelcoat varierer, og eldre båtmaling kan være tynnere enn du tror. Ikke poler på varm overflate eller i sol, og beskytt produktet mot frost og sterk varme. Produktet er ikke klassifisert som farlig, men bruk hansker og vernebriller – sprut i øynene er ubehagelig uansett. Se fanen Faremerking for databladet.

Grovpolering av forvitret gelcoat

1. Vask båten først: Hull PreCleaner Alkaline på fett og skitt, Hull PreCleaner Acid på kalk og rustflekker. Gelcoaten skal være ren og tørr, og båten i skyggen – aldri poler på varm overflate.
2. Tape av lister, gummipakninger, vinyldekor og sklisikre flater. Poleringsmiddel i sklisikkert dekk er nesten umulig å få ut.
3. Rist flasken. Legg 5 ertestore dråper på en korthåret lammeullspute, Twisted Wool Pad eller Heavy Cut Pad.
4. Fordel polishen over en seksjon på ca. 50 x 50 cm på lav hastighet, i kryssmønster.
5. Poler på maks 1000 o/min (eksentrisk: høyeste trinn) med moderat trykk til polishen blir gjennomsiktig. Hold maskinen i bevegelse – gelcoat tåler varme dårligere enn du tror.
6. Tørk av restene med et rent Polish & Sealing Towel. Kontroller i godt lys – gjerne med Panel Preparation Spray, som fjerner oljene i polishen og viser deg det ekte resultatet.
7. Neste trinn: Fine Cut på lyse skrog, Micro Cut på mørke – Ultra Heavy Cut etterlater alltid poleringsspor.
8. Forsegl innen samme dag: Marine Protective Sealant (en halv sesong), Gelcoat Finish eller Ceramic Boat Hull (flere sesonger). Nypolert gelcoat har åpne porer og gulner fort uten.

Koch-Chemie passer til alle kjøretøy og er offisielt godkjent av følgende varemerker