Koch-Chemie Alcaline Wheel Cleaner (5L) AWC – Felgrens og forvask

Alcaline Wheel Cleaner – forkortet Awc – er et alkalisk konsentrat som dekker to jobber: felgrens og forvask. Det er den mildere av de to alkaliske felgrensene i sortimentet, og tynnes ut svakere enn Alkali Wheel Cleaner.

Rengjøringen skjer ved at kaliumhydroksid forsåper fettet i veifilmen, mens ikke-ioniske tensider løfter smusset fra flaten og holder det svevende til det spyles bort.

Det som skiller Awc fra eldre alkaliske felgrenser står rett på kanna: NTA-fri. NTA – nitrilotrieddiksyre – var lenge standard kompleksdanner i alkaliske rensemidler, men er klassifisert som mistenkt kreftframkallende. Koch-Chemie bruker i stedet fosfonat og glutamatbasert kompleksdanner, som gjør den samme jobben med å binde kalk og metallsalter så tensidene får virke i hardt vann. Det er en arbeidsmiljøforskjell, ikke en rengjøringsforskjell.

Alkalisk er ikke det samme som snilt. Produktet skal ikke på alkaliømfintlige flater – polert aluminium, krom og ubehandlede aluminiumsdetaljer er de som ryker først – og det skal aldri få tørke inn på flaten. Er du i tvil om en felg tåler det, prøver du på et skjult felt før du legger på hele hjulet.

Velger du mellom de tre alkaliske alternativene: Awc er den allsidige som også kan brukes som forvask, Alkali Wheel Cleaner er den kraftigste rene felgrensen, og Green Star er den universelle APC-en når jobben ikke er felgspesifikk. Mot innbrent bremsestøv i klarlakken hjelper ingen alkalisk kjemi – der er Magic Wheel Cleaner verktøyet, fordi den jobber mot metallet og ikke mot det organiske.

Produktet er klassifisert med signalordet Fare og gir alvorlige etseskader på hud og øyne. Databladet oppgir industriell og yrkesmessig bruk, og fraråder uttrykkelig spruting og forstøving – jobb med kanne og børste framfor å tåkelegge verkstedet, og hold vernebriller på hele tiden. Se fanen Faremerking for full klassifisering.

• 1:20 – vedlikeholdsvask av felger som vaskes jevnlig, og som forvask på lite skitne biler.
• 1:10 – normalt skitne felger og vanlig forvask.
• 1:4 – kraftig tilsmussede felger, felgbrønner og dekksider med gammelt belegg.

Start alltid svakest og gå sterkere hvis det trengs. Virketid løser som regel mer enn styrke, og risikoen for å skade underlaget øker med konsentrasjonen. Hell alltid konsentratet i vannet, ikke omvendt.

Felgvask

1. Spyl felgen ren og kald. Produktet skal på forhåndsfuktet felg, aldri på varm eller tørr flate.
2. Bland ut i vann i ønsket forhold i en pumpekanne.
3. Legg på hele felgen og inn i felgbrønnen. Unngå løper – der løperen står, jobber produktet ujevnt.
4. La virke kort. Ikke la det tørke inn.
5. Gå over med felgbørste ved behov.
6. Spyl grundig av med høytrykk, også i brønnen.

Forvask av karosseri

1. Skyll bilen kald og løs for grus.
2. Legg på den svakeste blandingen nedenfra og opp, så du ikke får striper der produktet renner over tørr lakk.
3. La virke kort i skyggen. Alkalisk kjemi som tørker inn på lakk gir skjolder.
4. Spyl av ovenfra og ned før du går videre til shampo.

Dekksider

1. Legg på samme blanding på dekksiden mens felgen står og virker.
2. Skrubb med en stiv børste til skummet blir brunt – det er gammel dekkglans og silikon som slipper.
3. Spyl av og gjenta hvis skummet fortsatt farger seg.
4. La dekket tørke helt før du legger på Plast Star silikonfri.

Koch-Chemie passer til alle kjøretøy og er offisielt godkjent av følgende varemerker